Importer une voiture depuis l’Allemagne
Le guide complet pour importer une voiture d'Allemagne en toute sécurité et au meilleur prix.
Découvrez les étapes de l'importation, les documents indispensables, les coûts à prévoir, les démarches administratives et les erreurs à éviter pour importer une voiture d'Allemagne en toute sérénité.
Pourquoi importer une voiture d'Allemagne est-il avantageux ?
Chaque année, des milliers de Français choisissent d’importer une voiture d’Allemagne pour accéder au plus grand marché automobile d’Europe.
L’Allemagne offre un très large choix de voitures d’occasion, véhicules 0 km et véhicules de démonstration, souvent mieux équipés et proposés à des prix plus compétitifs que sur le marché français.
Mais importer un véhicule ne s’improvise pas. Il est indispensable de respecter plusieurs étapes : vérifier le vendeur, contrôler les documents, organiser le rapatriement du véhicule et effectuer les démarches administratives nécessaires à son immatriculation en France.
Dans ce guide, découvrez comment importer une voiture d’Allemagne, étape par étape, en évitant les erreurs les plus fréquentes.
Les 5 étapes pour importer un véhicule depuis l'Allemagne
Rechercher et sélectionner le véhicule
La première étape consiste à identifier le véhicule correspondant à vos critères. Les deux principales plateformes allemandes sont Mobile.de et AutoScout24, qui regroupent les annonces de concessions automobiles, de professionnels indépendants et de vendeurs particuliers.
Avant toute prise de décision, vérifiez la cohérence du kilométrage, l’historique d’entretien, la validité du TÜV et les éventuels antécédents du véhicule.
Vérifier le véhicule et les documents
Avant tout achat, il est indispensable de contrôler la fiabilité du vendeur ainsi que
les principaux documents :
1. Zulassungsbescheinigung Teil I, Zulassungsbescheinigung Teil II, COC (Certificat de Conformité Européen), historique d’entretien et rapport du contrôle technique TÜV.
2. Lorsque vous ne pouvez pas vous déplacer, une inspection vidéo accompagnée d’une vérification du vendeur permet de sécuriser votre achat.
Procéder à l'achat
Une fois le véhicule validé, le contrat de vente doit être soigneusement vérifié avant signature.
Le règlement s’effectue directement auprès du vendeur, généralement par virement bancaire. Le vendeur remet ensuite la facture de vente ou le certificat de cession ainsi que l’ensemble des documents nécessaires à l’exportation.
Organiser le rapatriement du véhicule
Vous pouvez choisir de venir récupérer votre véhicule en Allemagne avec des plaques export (Kurzzeitkennzeichen ou Exportkennzeichen) ou de confier son rapatriement à un transporteur professionnel.
Le mode de récupération dépend de votre budget, de la distance et de l’état du véhicule.
Immatriculer le véhicule en France
La dernière étape consiste à effectuer les démarches administratives françaises : obtention du quitus fiscal, demande éventuelle du COC, constitution du dossier et demande de carte grise française.
Avant le rapatriement, il est également essentiel de vérifier que toutes les formalités d’exportation allemandes ont bien été réalisées, notamment la radiation du véhicule lorsque celle-ci est requise.
Votre véhicule est alors prêt à circuler légalement en France.
Quel budget prévoir pour importer une voiture depuis l'Allemagne ?
L'importation d'une voiture d'Allemagne entraine des frais au-delà du prix d'achat. Voici les principaux postes de dépenses à anticiper avant votre achat.
Prix du véhicule
Selon le véhiculeCertificat de conformité (COC)
150 € à 300 €Le COC (Certificat de Conformité Européen) est indispensable pour immatriculer un véhicule importé en France.
S’il n’est pas fourni par le vendeur, il doit être demandé auprès du constructeur. Son délai d’obtention varie généralement de quelques jours à quatre semaines selon les marques.
Les services Bolidem
À partir de 950 €Bolidem vous accompagne à chaque étape de votre projet d’importation.
Notre prestation comprend la prise de contact avec le vendeur, la négociation en allemand, la vérification des documents, l’organisation de l’achat, la gestion des plaques export si vous récupérez le véhicule en personne, ainsi que l’assistance jusqu’à son immatriculation en France.
Si vous préférez confier le rapatriement à un transporteur professionnel, nous vous proposons également une solution sur devis.
Malus écologique
Barème variableLe malus écologique peut s’appliquer lors de la première immatriculation en France si le véhicule dépasse les seuils d’émissions de CO₂ prévus par la réglementation.
Son montant dépend du barème en vigueur au moment de l’immatriculation.
Un simulateur officiel est mis à disposition par les services publics afin d’estimer le montant applicable.
TVA intracommunautaire
Si applicableLa TVA française est due uniquement si le véhicule est considéré comme neuf au sens fiscal (moins de 6 mois ou moins de 6 000 km).
Pour les véhicules d’occasion achetés auprès d’un professionnel sous le régime de la marge ou auprès d’un particulier, aucune TVA supplémentaire n’est à payer en France.
Frais d'immatriculation
Variable selon régionAprès l’obtention du quitus fiscal, la demande de carte grise s’effectue directement depuis votre compte ANTS.
Le coût dépend principalement de la région de résidence et de la puissance fiscale du véhicule.
Pièges et risques lors d'un import depuis l'Allemagne
Les arnaques les plus fréquentes
Certaines annonces peuvent dissimuler une usurpation d’identité, un véhicule inexistant ou un paiement anticipé sans livraison.
Avant tout virement, vérifiez toujours l’identité du vendeur, l’existence réelle du véhicule et la cohérence des documents. En cas de doute, ne versez jamais d’acompte.
Les défauts non visibles
Les photographies ne permettent pas toujours d’évaluer l’état réel d’un véhicule.
La meilleure solution consiste à voir le véhicule en personne ou à faire intervenir un tiers sur place. Lorsque cela n’est pas possible, Bolidem propose une inspection vidéo accompagnée d’une vérification du vendeur afin de limiter les risques avant l’achat.
Les erreurs administratives
Un véhicule dont les documents sont incomplets ou non conformes peut retarder, voire empecher son immatriculation en France.
Avant l’achat, vérifiez notamment la présence de la Zulassungsbescheinigung Teil 1, de la Zulassungsbescheinigung Teil II, du COC (Certificat de Conformité Européen) ainsi que d’un TÜV en cours de validité. Assurez-vous également que la facture de vente comporte toutes les mentions obligatoires afin d’obtenir votre quitus fiscal sans difficulté, document indispensable pour effectuer ensuite votre demande de carte grise.
L'importation depuis l'Allemagne sans les risques : choisissez Bolidem
Bolidem est spécialisé dans l'importation automobile depuis l'Allemagne depuis plus de 25 ans. Bérénice et Fabien, co-fondateurs, connaissent parfaitement ce marché, ses acteurs, ses pratiques et ses pièges. Concrètement, voici comment nous intervenons à votre place :
Info & Négo
Vous nous soumettez l'annonce d'un véhicule qui vous intéresse. Bérénice ou Fabien contactent directement le vendeur, vérifient la disponibilité et le sérieux de l'annonce, contrôlent l'historique complet du véhicule (kilométrage, entretien, documents, faisabilité import) avec un rapport CarVertical, et négocient le prix en votre nom. Vous recevez un compte-rendu complet avant tout engagement.
Inspection vidéo & Check vendeur
Avant de vous décider, nous faisons réaliser au vendeur un scan vidéo complet du véhicule (intérieur, extérieur, tableau de bord, moteur tournant) et vérifions la fiabilité du vendeur : existence légale de l'entreprise, numéro de TVA intracommunautaire indispensable pour le quitus fiscal, et e-réputation. Vous ne payez qu'après réception de la vid
Accompagnement à l'achat
Une fois le véhicule validé, nous gérons l'achat dans son intégralité : vérification et traduction du contrat, signature électronique et formalités administratives allemandes. Vous choisissez ensuite de récupérer le véhicule directement chez le vendeur en Allemagne avec les plaques export, ou de le faire livrer par transporteur jusqu'en France.
Démarches administratives
OPTIONEn option, nous prenons en charge le quitus fiscal, la commande du COC si nécessaire, et la carte grise définitive. Votre véhicule est immatriculé et prêt à rouler en toute légalité.
Parlons de votre projet auto
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Bérénice ou Fabien prendra personnellement le temps d'en parler avec vous.
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Bérénice ou Fabien vous rappellera personnellement pour discuter de votre projet.